Source transatlassique.com Michele Le Reun-Gaigné:

Faiaoahe a fait son apparition dans la nuit de Saint-Barth, éclairée par les motoryachts mouillés au large de Gustavia. Il était 7h35mn 14s en France. Rémy Gérin et son équipage ont été accueillis par l’équipage de Pen Duick VI, avec au programme feu de bengale et chansons. Les deux équipages se sont retrouvés au bout de l’Atlantique, une vague d’émotion les submergeait. Tout au long de la course en effet, les deux rivaux ont conversé par mails interposés, avec énormément d’humour. A cette occasion, Rémy Gérin s’est révélé grand écrivain, les blogs sur le site en attestent, et aussi marin hors pair : tout en étant à fond dans la compétition, il a su gérer à merveille sa trajectoire avec un mât flambé.
Ceux qui sont encore en mer doivent s’armer de patience, les grands calmes encerclent toujours Saint-Barth. Stiren devrait pointer son étrave la nuit prochaine, Pazienza et Mistral devraient être les prochains arrivants. A bord de Infanta, l’équipage s’applique à gagner 0,01 n¦ud dans la pétole !
Mercredi et jeudi, très voir trop peu de vent prévu pour le début et milieu de la flotte encore en course.
Abandon de Petite Lande Olivier Pécoux et son équipage jettent l’éponge à regret, ils s’en expliquent en ces termes : « C'est avec beaucoup de tristesse que nous avons décidé a l'unanimité du bord de mettre le moteur... Nos blessures de la traversée sont encore difficiles a gérer. Notre barre se bloque régulièrement, mais pas complètement et la pièce d'étai n'est pas en grande forme. De surcroît, en faisant toute une série d'hypothèses sur le vent, en restant a la voile aujourd'hui et demain, nous ne sommes pas certain d'arriver avant la fermeture de la ligne lundi et surtout des équipiers ratent leur vol de retour pour passer Noël en famille, ce qui n'est pas conforme au "contrat" que nous avons avec elles. La course a été belle avec vous. Nous avons vécu a bord de Petite Lande de très grands moments de mer, toujours dans la joie et la bonne humeur. Une envie nous prend de rempiler dans trois ans! ».

Pen Duick VI : des surfs à 19 noeuds L’équipage de PenDuick VI a fait surfer le grand ketch noir à plus de 19 noeuds ! Ce sont des vitesses de 60 pieds du Vendée Globe, mais le bateau fait 38 tonnes !
Message de Stiren Vendredi nous avons eu notre plus gros grain , près de 50 noeuds dans les rafales. Le soir même, le rail de tangon s'est tordu. Après réparation, nous avons pu renvoyer le génois tangonné, mais sans pouvoir dérouler toute la voile, par crainte de voir notre brelage céder. La partie haute du rail est intacte et nous permet donc d'utiliser le spi sans contrainte , ce qui nous a permis de tenir une belle moyenne samedi Alors que nous étions sous gennaker , une drosse de barre en spectra a cédé , nous obligeant à stopper deux heures pour réparation. Trop c'est trop ... Vivement Gustavia et ses charmes terrestres . C'est pas pour tout de suite si l'on en juge par la pétole qui s'est installée cette nuit.
Message de Pazienza Eole nous en veut. Nous lui avons probablement marché sur les ailes et ce matin c'est « pétole de chez pétole »! Si un jour nous avons la chance de voir Saint Barth' dans l'étrave, à cette vitesse nous aurons le temps de l'éviter... En attendant nous guettons la moindre risée et je commence à rationner le porridge, on ne sait jamais. Nous réfléchissons toujours au moyen d'arriver devant Stiren.

Carnet de bord radiophonique
Interview de Bilou-Belle

                            
 Hassan Chauffeur Officiel de Bilou-Belle