Bilou-Belle se prépare pour la
2ème étape : Agadir Saint Barth, départ le vendredi
28 novembre 2008
Les évènements sont l’écume des choses, mais c’est la mer qui
m’intéresse » Paul Valéry
DEPART J-8 Le vendredi 28 novembre à 10h (heure locale), les 20 participants à
la Transat Classique Lagassée s'élanceront pour une deuxième étape qui
les mènera d'Agadir à Saint Barth.
Depuis son arrivée à Agadir, Bilou Belle a été l'objet de soins
attentifs. Il a fallu procéder à quelques réparations, renforcer le pont
qui avait souffert durant les rudes navigations de la première étape. Le
grand spi qui avait été déchiré a été réparé par la Voilerie North à
Cherbourg et se trouve actuellement en route à bord de "Pen Duick VI"
auquel son acheminement a été confié. Le célèbre bateau participera en
effet à cette étape, ce qui rehaussera encore le niveau de cette
première Transatlantique réservée aux yachts classiques. A bord de Bilou Belle, Michel Vanek et son fils Antoine laisseront la
place à deux équipiers aguerris : Jacques Madelon et Olivier Millet.
Jacques compte à son actif plus de 10 transats et revient du Spitzberg.
Olivier est un ancien moniteur de haute mer de l'école des glénans. Il a
pris part, avec Jean-Jacques et Yann Salaun, à de nombreuses courses et
navigations en Atlantique, en Manche et en Mer du Nord.
L'avitaillement a déjà commencé. Ce n'est pas une mince affaire
puisqu'il faut loger, dans un espace de moins de 10 m2 , des
vivres et de l'eau en quantité suffisante pour un équipage de 4
personnes durant 3 semaines.
Bilou Belle est, avec Lady Maude, qui a rejoint Agadir avec retard à la
suite d'avaries, le plus petit bateau participant à la traversés.
Pour ne pas trop alourdir le bateau, il a été fait choix de naviguer
dans des conditions assez spartiates. Plutôt qu'ajouter du poids avec
des équipements tels que générateur, désalinisateur, ou un parc de
batteries plus étendu, il a été décidé de ne pas recourir au pilote
automatique ni d'utiliser le frigo, gros consommateur d'énergie. Les
quarts se renouvelleront toutes les trois heures. Bilou Belle sera barré
en permanence, ce qui devrait, comme cela a été le cas durant la
première étape, contribuer à améliorer ses performances.
La lutte sera en effet rude, au moins 5 bateaux pouvant prétendre à la
première marche du podium.
Jean-François Ollu, qui anime le site Web, établira régulièrement un
bulletin d'information. Vous pourrez encourager l'équipage en adressant
vos emails à :
contact@bilou-belle.com.
Vous serez également régulièrement informés de la course en vous rendant
sur le site Web
www.bilou-belle.com et sur celui de la course :
www.transat-classique.com.
